Il Rally del Friuli e delle Alpi Orientali è un rally
automobilistico che si svolge annualmente a fine estate tra le valli dei fiumi
Natisone e Torre e che, dal 2013, per
rafforzare il legame col territorio ha cambiato nome in Rally del Friuli Venezia Giulia.
La base della gara è la città di Cividale del Friuli che ne ospita la partenza, Assistenza e
riordini, mentre Udine ospita l'arrivo ma
soprattutto la prova spettacolo che si disputa in pieno centro tra due ali di
folla.
Giunto nel 2015 alla 51ª edizione, viene organizzato dalla Scuderia Friuli in collaborazione con l'ACU, Automobile Club di Udine; non è stato disputato in una sola occasione, nel 1976, a causa del terremoto che colpì gravemente il Friuli.
Giunto nel 2015 alla 51ª edizione, viene organizzato dalla Scuderia Friuli in collaborazione con l'ACU, Automobile Club di Udine; non è stato disputato in una sola occasione, nel 1976, a causa del terremoto che colpì gravemente il Friuli.
Con il nome di Rally Alpi Orientali Historic, giunto alla
20ª edizione, la gara vede anche la partecipazione di auto storiche.
La gara "Historic" è valida per il Campionato Europeo nonché per il Campionato Italiano Rally Autostoriche.
Le prove classiche di questo rally sono la Masarolis, la Matajur, la Subit/Porzus, la Erbezzo e la Trivio. Quest'ultima è caratterizzata da salite, discese, dossi, tornanti e curve lente/veloci e si contraddistingue per il Trivio, un'inversione a U che richiama ogni anno molti appassionati.
La gara "Historic" è valida per il Campionato Europeo nonché per il Campionato Italiano Rally Autostoriche.
Le prove classiche di questo rally sono la Masarolis, la Matajur, la Subit/Porzus, la Erbezzo e la Trivio. Quest'ultima è caratterizzata da salite, discese, dossi, tornanti e curve lente/veloci e si contraddistingue per il Trivio, un'inversione a U che richiama ogni anno molti appassionati.
Fonte: wikipedia
